这条贯穿桥头的高速预计明年4月完工

番莞高速公路是广东省境内一条在建的东西横向的高速公路,连接珠江西岸的广州市番禺区和珠江东岸的东莞。番莞高速桥头至沙田段路线全长约65。2公里。目前,番莞高速桥头段的施工建设进展顺利,施工材料供应到位,施工人员配备充足,正以加速度建设,以确保按时按质完成建设任务。

日前,记者在番莞高速桥头段施工现场看到,工人们正顶着烈日有条不紊地进行施工。据项目部的相关负责人介绍,目前整个工程建设比较顺利,除了日常的灌注桩、系梁、墩柱、盖梁、路基施工等常规工程外,还有两个控制性工程正进行,一个是支架现浇梁施工,另一个是悬臂浇筑连续梁施工。这两个节点工程是整个项目建设的主心骨,非常重要,而且难度也非常大,所以施工人员必须加紧施工,而且不能有半点马虎。

记者在石马新河特大桥桥头西互通现浇梁的施工现场看到,施工人员正在对支架进行搭设,完成后将对支架进行预压,接着进行板钢筋的安装,最后将对支架进行混凝土浇注,整段长1。6公里的现浇梁施工预计今年8月底能够完工

东莞至番禺高速公路桥头至沙田段工程施工第9合同段位于东莞市桥头镇内,路段长约6。683km,由中交一航局负责施工,目前已经完成整体工程的60%。据中交一航局番莞高速项目部副经理高树军介绍,桥头互通主线桥,现在桩基已经完成90%,立柱和系梁已经完成60%,盖梁完成30%,目前工程进展比较顺利,人员和材料都满足现场施工要求,预计整个工程在2021年4月份全部完工。

为应对近期高温作业所带来的压力,施工方也想尽一切办法,在不影响工期的情况下安排施工人员错峰作业,工作时间调整为早上6:00至上午11:00,下午2:30至晚上8:00,尽量避开全天最热的时候施工;另外,为了保证夏季高温天气生产安全,施工单位给工人们发放相应的高温作业福利,如发放高温津贴,凉茶、绿豆粥、防暑药品等,保证现场的作业人员的施工安全。

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